Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono

Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono

Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono

Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono

Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono

Quesito  n. 1
 
1.1.Gli pneumatici  sono destinati ad un uso esclusivamente urbano e dovranno riportare, nello spazio riservato al “ Brand Tyre Here”, a fuoco, la scritta AMIU PUGLIA S.p.A.

Per ragioni  tecniche la scritta puo' esser modificata  in  amiupuba  e  amiupufg  ?
 
1.2 sul 2° e 4° lotto pneumatici diversi i da autocarri lo spzio Brand Tyre Here non è presente .per accogliere la marcatura a fuoco . Cosa prevedere in variazione ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 1

1. L’esigenza della Stazione appaltante è quella di contrassegnare i propri acquisti al fine di garantire la univoca destinazione d’uso a tutela del patrimonio aziendale. La scritta può essere variata a condizione che garantisca l’obiettivo della società.
2. Anche per i pneumatici lotti 2, e 4, sussiste la stessa esigenza rappresentata al punto 1.1..

Pertanto, ferma restando eventuali variazioni finalizzate a garantire il marchio a fuoco in spazi più ristretti, resta ferma la necessità che tale marchiatura venga eseguita.
Quesito n. 2
 
2.1.Con riferimento alla gara in oggetto, chiediamo anche una ulteriore precisazione in merito all'omologazione delle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia.
Voi tra gli allegati fornite l'elenco dei mezzi di Foggia e di Bari, indicando anche la marca del mezzo (Fiat, Iveco, Mercedes ecc)
Ma come possiamo sapere se per il mezzo Fiat sono omologati i pneumatici Pirelli, piuttosto che Michelin oppure di un'altra marca?
Come possiamo avere l'omologazione da parte della casa costruttice degli automezzi? e come possiamo sapere che marca di pneumatici è omologata?

2.2.: al punto 12) di pagina 3 delle Norme di partecipazione, per allegato tecnico intendete un catalogo tecnico ufficiale, o deve essere un documento redatto da noi concorrenti?

RISPOSTA QUESITO N. 2
2.1. la concorrente può avere risposta ai quesiti interrogando i costruttori dei veicoli


2.2.: il documento deve essere preferibilmente un documento ufficiale della casa costruttrice dei pneumatici. Cio’ non toglie che il concorrente può allegare anche un documento redatto da sé che sia però riscontrabile con dati ufficiali delle case costruttrici e che sia nella diponibilità della stessa concorrente e che possa essere esibito a semplice richiesta.
 
 
 
 
 
 
Quesito n. 3

3.1) relativamente al lotto 2 (BARI), per la misura 205 55 16 91V richiedete un treno estivo e uno invernale. Per quello invernale è possibile scendere col codice di velocità (V) come prevede la normativa vigente o richiedete esperessamente quello in V?

3.2)per la garanzia provvisoria, in caso scegliessimo la fideiussione assicurativa, vi inoltriamo scansione dell'originale con firma tradizionale del fideiussore oppure è necessaria anche la firma digitale del fideiussore?



RISPOSTA QUESITO N. 3
 
3.1) Per  le coperture “neve” il codice di velocità scende al valore “ H” come da normativa, mantenendo lo stesso indice di carico

3.2) i documenti telematici devono riportare sempre la firma digitale.
Quesito n. 4
 
Buongiorno siamo con la presente a richiedere in riferimento a tutti e 4 i lotti i seguenti chiarimenti: i pneumatici che dovranno essere forniti, devono essere omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia. Potete specificare se:
4.1. in fase di offerta (BUSTA B DOCUMENTAZIONE TECNICA) è sufficiente una nostra autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui ci impegnamo a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia ? In fase di aggiudicazione dovremo invece proprio fornire le attestazioni in merito alle omologazioni dei pneumatici offerti ? Oppure è sufficiente che vengano proposte  le marche indicate a pagina 2 del capitolato, che a seguito di Vs indagini svolte risultano essere dei marchi di primo equipaggiamento, sui tipi di mezzi costituenti l'Autoparco Aziendale ?
4.2. Nello schema dei lotti, cosa intendete esattamente con omologazione M+S ? intendete che la gomma deve riportare questa marcatura?
4.3. Sempre nello schema dei lotti, cosa intendete con INDICE DI CONFRONTO? Cosa significa che: poichè ogni lotto è complesso, essendo composto da più tipologie di pneumatici, il punteggio relativo alle caratteristiche tecniche T verrà attribuito come media tra tutti i punteggi conseguiti, e la media ottenuta verrà PESATA attraverso un INDICE DI CONFRONTO per l'attribuzione del giusto valore tecnico al singolo componente del lotto. Cosa intendete? Nello schema di offerta dobbiamo indicare anche il PFU. Se poi dovesse cambiare nel momento di effettiva fornitura? Questo importo non dipende da noi, potrebbe subire delle variazioni, come dobbiamo comportarci? Grazie
RISPOSTA QUESITO N. 4
4.1.  E’ sufficiente una autodichiarazione (dichiarazione sostitutiva di atto notorio) in cui il concorrente si impegna a fornire pneumatici omologati dalle case costruttrici degli automezzi di proprietà di Amiu Puglia , fornendo indicazione analitica del marchio e del modello nonché del tipo di automezzo sul quale sono omologate.  In fase di aggiudicazione tutte le autocertificazioni, compresa quella di cui si discute, andranno comprovate .
4.2. E’ un acronimo che sta per Mud +Snow ( Fango e Neve).
4.3. la risposta data dal concorrente è esatta.
Quesito n. 5
 
5.1. A pagina 3  e con riferimento al contenuto della busta B chiedete la dichiarazione con la quale il fornitore si impegna ecc.  Vogliate confermare se tutto o in parte si riferisce ai lotti 1 e 2  o a tutti i lotti
5.2. Non è garantita da nessuna norma la ricostruibilità
degli pneumatici ai lotti 2 e 4,  per 2 volte e riscolpibili garantendo una profondità di 3 mm .
RISPOSTA QUESITO N. 5
5.1. Non è prevista alcuna esclusione  e pertanto si intende riferita a tutti i lotti
5.2. Deve essere garantita tale ricostruibilità nelle sole fattispecie nelle quali essa sia stata prevista.
Quesito n. 6
 
6.1 A seguito di indagini svolte da questa azienda risulta che i marchi di primo equipaggiamento sui tipi di mezzi costituenti l’Autoparco Aziendale di autocarri destinato ad un utilizzo prevalentemente urbano sono i seguenti: “MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP”.
Per quanto sopra, ai fini della presente procedura, si considerano di primo equipaggiamento i marchi di cui sopra.
Ove dovessero esserci altri marchi di primo equipaggiamento, per gli automezzi della tipologia del parco mezzi AMIU PUGLIA SPA come da allegato B, è consentita la partecipazione con detti marchi a condizione che venga rilasciata dal concorrente dichiarazione sostitutiva di atto notorio, con l’indicazione dei mezzi sui quali i pneumatici vengono allestiti da parte della Casa Madre del mezzo, soggetta a verifica da parte della Stazione Appaltante.

B- POSSONO ESSERE OFFERTE MARCHE COMMERCIALIZZATE DALLE CASE COSTRUTRICI MICHELIN”; “PIRELLI”; “BRIDGESTONE”; “GOODYEAR”; “CONTINENTAL”, “DUNLOP” SENZA RILASCIO DELLE DICHIARAZIONI SOSTITUTIVA DI ATTO NOTORIO ?
 
RISPOSTA QUESITO N. 6
6.1. Per le sottomarche vale il principio generale della omologazione delle case costruttrici degli automezzi, da comprovare in sede di aggiudicazione.
 
Alle ore 14:00 del giorno 07.05.2018 si è chiuso il termine per la presentazione dei quesiti. Il presente documento pertanto costituisce il “ Documento Chiarimenti” richiesto al n. 5 della Busta contenente la documentazione amministrativa.
 
                                                                                                          La Rup
                                                                                              Dott.ssa Angela Loiacono